監(jiān)理資質(zhì)辦理需要什么條件

　　為加強項目質(zhì)量安全監(jiān)督，加強對現(xiàn)場施工的管控，在工程建設(shè)中都會有監(jiān)理方，監(jiān)理方是各參建方的重要一方，擔(dān)負(fù)著協(xié)調(diào)關(guān)系等重要責(zé)任，那么工程監(jiān)理資質(zhì)辦理需要哪些條件呢，下面快辦網(wǎng)小編為大家詳細(xì)介紹一下，希望對大家有所幫助。

　　一、工程監(jiān)理資質(zhì)辦理條件

　　(一)企業(yè)資金

　　具有獨立法人資格且注冊資本不少于600萬元。

　　(二)企業(yè)人員

　　1、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)為注冊監(jiān)理工程師，并具有15年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷或者具有工程類高級職稱。

　　2、具有5個以上工程類別的專業(yè)甲級工程監(jiān)理資質(zhì)。

　　3、注冊監(jiān)理工程師不少于60人，注冊造價工程師不少于5人，一級注冊建造師、一級注冊建筑師、一級注冊結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計注冊工程師合計不少于15人次。

　　(三)企業(yè)設(shè)備

　　企業(yè)具有必要的工程試驗檢測設(shè)備。

　　(四)企業(yè)制度

　　企業(yè)具有完善的組織結(jié)構(gòu)和質(zhì)量管理體系，有健全的技術(shù)、檔案等管理制度。

　　二、工程監(jiān)理資質(zhì)劃分

　　公路工程監(jiān)理資質(zhì)等級：

　　公路工程專業(yè)監(jiān)理資質(zhì)分為甲級、乙級和丙級三級等級。

　　1、新規(guī)施行后：

　　公路工程專業(yè)監(jiān)理資質(zhì)分為甲級、乙級、丙級三個等級和特殊獨立大橋?qū)ｍ棥⑻厥猹毩⑺淼缹ｍ棥⒐?a href="http://m.foweishang.cn/l_zizhi/zongbao/200921000010387.html" target="_blank" style="font-weight: bold; color: rgb(77, 128, 191);">機電工程專項。

　　2、公路工程監(jiān)理資質(zhì)業(yè)務(wù)范圍：

　　(1)公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)可承擔(dān)相應(yīng)專業(yè)工程類別建設(shè)工程項目的工程監(jiān)理業(yè)務(wù)，以及相應(yīng)類別建設(shè)程的項目管理、技術(shù)咨詢等相關(guān)服務(wù)。

　　(2)公路工程專業(yè)乙級監(jiān)理資質(zhì)可承擔(dān)相應(yīng)專業(yè)工程類別二級(含二級)以下建設(shè)工程項目的工程監(jiān)理業(yè)務(wù)，以及相應(yīng)類別和級別建設(shè)工程的項目管理、技術(shù)咨詢等相關(guān)服務(wù)。

　　(3)公路工程專業(yè)丙級監(jiān)理資質(zhì)可承擔(dān)相應(yīng)專業(yè)工程類別三級建設(shè)工程項目的工程監(jiān)理業(yè)務(wù)，以及相應(yīng)類別和級別建設(shè)工程的項目管理、技術(shù)咨詢等相關(guān)服務(wù)。

　　三、工程監(jiān)理的工作內(nèi)容

　　工程建設(shè)的投資控制、建設(shè)工期控制、工程質(zhì)量控制、安全控制;進(jìn)行信息管理、工程建設(shè)合同管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系，即“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”。

　　建設(shè)工程監(jiān)理按監(jiān)理階段可分為設(shè)計監(jiān)理和施工監(jiān)理。設(shè)計監(jiān)理是在設(shè)計階段對設(shè)計項目所進(jìn)行的監(jiān)理，其主要目的是確保設(shè)計質(zhì)量和時間等目標(biāo)滿足業(yè)主的要求;施工監(jiān)理是在施工階段對施工項目所進(jìn)行的監(jiān)理，其主要目的在于確保施工安全、質(zhì)量、投資和工期等滿足業(yè)主的要求。

　　補充：

　　中國實行的還僅僅是施工階段的工程監(jiān)理，還沒有設(shè)計階段的工程監(jiān)理，但在市政工程和房屋建筑工程這兩個工程行業(yè)實行了施工圖審查制度，相當(dāng)于一種變通了的設(shè)計階段的工程監(jiān)理，但也局限于這兩個工程行業(yè)!

　　工程監(jiān)理制度成立之初的初衷是取代政府的微觀工程管理職能，這個目標(biāo)沒有實現(xiàn)，政府建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督部門仍在實行微觀工程管理活動;另一個初衷是為業(yè)主(建設(shè)單位)提供專業(yè)服務(wù)，業(yè)主不必成立專門的工程管理隊伍，這個目標(biāo)也沒有實現(xiàn)，業(yè)主也僅僅出于對法律的敷衍，而僅僅授權(quán)工程監(jiān)理單位進(jìn)行程序性的工程監(jiān)理，工程監(jiān)理單位未獲得相應(yīng)的足夠的授權(quán)，也無手段完成法律法規(guī)賦予的工程監(jiān)理的宏大任務(wù)!

　　由于中國的條塊管理的實際狀況，國家發(fā)改委的工程咨詢單位與國家建設(shè)部的工程監(jiān)理單位的業(yè)務(wù)出現(xiàn)了重疊，因此只能兩家分工合作，也造成中國的工程監(jiān)理制度不可能覆蓋工程項目的全過程!

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